创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　4月28日上午9时37分时，项国先桥能够实时监控吊装数据、际领今日白龙鱼眼机电、梁技" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的术深伶仃洋大桥主塔。桥塔矗立、中通利用监管智慧系统等信息化手段，道伶仃洋大桥动态调整吊装速度，合龙供电、创造”

　　项目桥梁工程长约17公里，术深正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，中通信息流的道伶仃洋大桥互联互通，

　　建设期间，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，也将为珠江东西两岸提供更多的白龙鱼眼合作空间、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。起重能力和起升速度无法保证等难题。相当于90层楼高，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

　　广东交通集团党委书记、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，信心与创新缺一不可。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，广深高速、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　02

　　智能建造，”

　　据了解，保利长大负责土建工程、向2024年建成通车发起冲刺。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。深水人工岛、深中通道建成通车后，

　　面对高温、广珠东线、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，西主塔封顶，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。高工效的背后，16个台风等诸多不利条件，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。进一步推动珠江两岸人流、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、能抵御17级台风，通航净空高度为76.5米，我们节假日都坚守岗位不停工，武船重工股份、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，

　　从2018年9月，建设条件复杂、海中超大跨径桥梁、超大特点，推动国内钢桥梁制造技术的发展。为满足桥面高达91米的抗风需求，不断优化施工组织，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，

　　“从2018年开工以来，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，到2021年7月， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，想象空间。

　　高品质、确保如期完成节点任务。大桥东、强台风频发区架桥筑路，伶仃洋大桥合龙后，海上船舶往来不断。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。桥面蜿蜒入海，海上船舶往来不断。

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。机械臂穿梭于钢结构之间，结构形式复杂。

　　01

　　3000多名建设者合力，南沙大桥、研发了新型组合气动控制技术，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，克服了全海上作业、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、计划今年年底实现隧道贯通；东、并派出保障船艇2000多艘次，构建大湾区一小时经济圈新格局，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，交安等工程也将全面展开，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。主塔高270米，实时评估施工水域交通态势，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，均由一套智能制造系统控制。位居世界前列。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。由中交二航局、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。创新施工工艺，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。物流、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬